Чаще всего технические жидкости в автомобиле меняют в ходе планового ТО. Случается, что долив антифриза может потребоваться и в ходе эксплуатации авто. Сайт Naavtotrasse, ссылаясь на эксперта, рассказал об ошибках, которые часто совершают в этой ситуации автолюбители.
Проверку уровня антифриза нужно проводить на холодном двигателе, чтобы он корректно отображался и не обжог автомобилиста своими парами. Кроме того, автомобиль нужно расположить на ровной поверхности, чтобы результат был корректным.
Доливать антифриз нужно до уровня, находящемуся между минимальной и максимальной отсечками. Если жидкости окажется больше, чем требуется, то она может повредить элементы системы охлаждения, деформировать патрубки и вывести из строя клапан под крышкой расширительного бачка.
Также нужно выбирать именно тот антифриз, который рекомендован разработчиком (фото: ru.freepik.com).