Для российских компаний сейчас сложилась благоприятная обстановка для развития. Как известно, из страны ушло сразу несколько иностранных марок, что создало определенный дефицит. Заполнить, так называемые, «пустоты» пытаются китайские бренды, а также дилеры, пользуясь программой параллельного импорта. Тем не менее, это не решает проблемы. В связи с этим, все чаще стали появляться сообщения касательно того, что УРАЛ пойдет по пути КамАЗа, приступив к выпуску легковых автомобилей. При этом независимый дизайнер интернет-издания Naavtotrasse.ru уже представил свое видение того, как будет выглядеть новый УРАЛ-4320 2023, опубликовав партию рендеров.
Конечно, самостоятельно компании создать транспортное средство будет сложно, поэтому потребуется помощь со стороны. В целом, в качестве партнера для завода может выступить китайская компания SAIC, у которой в арсенале имеются соответствующие технологии и платформа. Правда, в плане дизайна российская новинка, скорее всего, все-таки получит свой уникальный стиль. Кстати, это уже хорошо видно на представленных изображениях. С другой стороны, очертания кузова во многом схожи с китайскими авто. Тем не менее, в остальном кроссовер имеет свой оригинальный формат.

Так, УРАЛ-4320 2023 получил современный внешний вид, в котором прослеживаются выраженные спортивные нотки. Правда, видно, что дорожный просвет у модели относительно небольшой, что повлияет на его показатели проходимости. Зато в плане безопасности и управляемости у автомобиля все хорошо. В частности, широкие колесные арки и активные амортизаторы говорят об отличной устойчивости кроссовера на дороге. Светодиодные фары головного света оформлены в фирменном стиле марки, как и сам бампер привлекает внимание своими крупными размерами. Корма же, наоборот, выполнена более просто, где видны большие фонари, компактное стекло и два патрубка выхлопной системы.

Что касается технических характеристик, то в соответствии с присутствием китайской платформы стоит ждать и аналогичных моторов. В частности, кроссовер может получить двигатели от Baojun RS-3 либо RS-5. Так, автомобиль будет доступен с атмосферным мотором на 1,5 литра объема и 105 л.с. мощности или с турбированным агрегатом на 1,2 литра, отдача которого не превышает 131 л.с. Первый двигатель будет работать в паре с 5-скоростной «механикой», а второй – с вариатором. На данный момент выход кроссовера официально не подтвержден, но если завод все-таки примет такое решение, то ждать его стоит не ранее 2024 г.