Еще менее года назад руководство Ульяновского автозавода заявляло, что не собирается расширять свой модельный ряд. Однако сложившаяся ситуация в отечественном автопроме заставляет УАЗ пересмотреть свою долгосрочную стратегию. Таким образом, ульяновский автобренд вскоре может вывести на рынок новый продукт. Для реализации этого проекта УАЗ может вступить в альянс с китайским BAIC, который уже поставляет для него механические коробки передач и крайне заинтересован в российском рынке сбыта. При этом локализация производства в РФ существенно снизит цену автомобилей из Поднебесной. Но вот выпуск машин с китайскими названиями вряд ли будет возможен, поскольку это может повлечь вторичные санкции в отношении компании. Таким образом, если производство и будет налажено, все собранные модели получат исключительно российскую маркировку. Первым совместным продуктом может стать кроссовер, построенный на базе китайского BAIC BJ30. В пользу этого предположения говорят рендерные изображения потенциального паркетника УАЗ «Батр» 2023, опубликованные на портале NaAvtotrasse.
По мнению автора проекта, российский кроссовер мало чем будет отличаться от китайского прототипа. Лицевая сторона в полной мере отражает брутальный характер машины. U-образные хромированные элементы разделяют решетку радиатора на пять секторов, а в ее центре установлен традиционный логотип бренда. На нижней кромке крышки капота нанесено название модели на русском языке. Это указывает на то, что автомобиль будет ориентирован, главным образом, на российский и сопредельные рынки. Нижняя часть бампера оборудована группой декоративных воздухозаборников, а световая группа поддерживает светодиодные источники света. По краям крышки капота добавлены теплоотводные отверстия. Боковая сторона отличается угловатыми формами и прямыми линиями. Нижний ярус кузова, включая слегка расширенные колесные арки, закрыт плотным пластиковым матово-черным обвесом, а на крыше предусмотрены рейлинги. Корма стилистически соответствует передней части, что особенно отражено в раздельной световой группе и дизайне заднего бампера.
Интерьер УАЗ «Батр» 2023 также преимущественно соответствует китайскому аналогу. Однако в серийной версии возможны некоторые упрощения, что обусловлено удержанием цены. В движение автомобиль будет приводиться китайским 1,5-литровым наддувным агрегатом мощностью 150 л.с. и 230 Н*м максимального крутящего момента, который сочетается с безальтернативной с 6-скоростной автоматической трансмиссией.
Стоит отметить, что на текущий момент ни одна из сторон не делала каких-либо официальных заявлений относительно старта совместной деятельности, но при благоприятных условиях первые экземпляры новой модели могут покинуть конвейер к концу 2023 года.
