Московский ЗИЛ несмотря на кризисную ситуацию, вызванную известными причинами, хоть и не в полном объеме, но все же сумел возобновить производство. В настоящее время на Московском автозаводе собираются кроссоверы китайского JAC под брендом «Москвич». Однако для столичного предприятия выпуск одной машины не станет панацеей. А вот расширение модельного ряда и производство автомобиля собственной разработки могли бы в какой-то мере исправить ситуацию. На этом фоне появлялась информация, что ЗИЛ запустит сборку еще двух машин, которые будут представлены в различных ценовых сегментах. Особенность в том, что эти автомобили будут независимы от зарубежных машинокомплектов. Таким образом, возможно, ЗИЛ наладит сотрудничество с «АвтоВАЗом». Он предоставит столичному автозаводу французскую платформу CMF-В, на которую у него с начала этого года имеется лицензия. Пилотным продуктом может стать купеобразный кроссовер ЗИЛ-130 2022-2023, рендерные изображения которого не так давно были размещены на сайте NaAvtotrasse.
Новый ЗИЛ-130 получит динамичные формы и низкую посадку типичного паркетника. Спереди внимание привлекает массивная прямоугольная решетка радиатора с крупными горизонтальными планками и броским хромированным названием бренда в центре. Закругленные основные фары со светодиодными источниками света выглядят очень современно, а в декоративные воздухозаборники по бокам бампера будут встроены дополнительные ходовые огни. Благодаря оригинальной форме кузова моторный отсек выглядит слегка вытянутым, демонстрируя спортивный характер. Каплевидная линия крыши переходит в задние оконные стойки и заканчивается подобием «утиного хвоста». В этом плане модель чем-то схожа с BMW X4. Нижний контур автомобиля, включая колесные арки, закрыт черной пластиковой защитой. Задняя часть отличается некритично раздутыми формами и крупными фарами. Кормовое окно имеет большой размер, что не свойственно для авто такого типа, но обзорность значительно улучшается. На бампере предусмотрена пластиковая вставка, по обеим сторонам которой интегрированы патрубки выхлопной системы.
Альянс с «АвтоВАЗом» позволит ЗИЛу использовать вышеупомянутую французскую платформу, на которой будет установлен «вазовский» 1.8-литровый двигатель, выдающий 122 л.с. В паре с ним работает пятиступенчатая механическая коробка передач. На более позднем этапе мощность этого мотора будет увеличена до 130 «лошадей». Кроме того, данная платформа позволяет внедрить полный привод.
Стоит отметить, что на текущий момент ни одна из сторон не давала каких-либо официальных комментариев относительно представленного проекта. Таким образом, будущее ЗИЛ-130 2022-2023 остается под вопросом.
