В то время как многие отечественные автопроизводители погрузились в глубокий кризис, вызванный санкциями, «АвтоВАЗ» продолжает оставаться на плаву и выпускать новую продукцию, хоть и в «упрощенном» виде. Более того, руководство компании заявляет об обновлении и расширении своего модельного ряда. Например, в ближайшее время будет проведен рестайлинг семейства Lada Granta. Вслед за этим будет выпущен кроссовер на базе модели Vesta. Вместе с этим было объявлено о прекращении сборки XRay. Следующим продуктом, произведенным Волжским автозаводом, может стать хэтчбек, поскольку этот сегмент после ухода иностранных партнеров остался почти незадействованным, а спрос на такие модели сегодня достаточно высокий. На портале Naavtotrasse.ru уже появились рендеры потенциального хэтча Lada Vesta NG 2022-2023.
По мнению автора изображений, внешние контуры нового автомобиля во многом сохранят стилистику текущей Vesta. Дизайн лицевой стороны выполнен с соблюдением семейного языка, но с добавлением незначительных изменений. Новые хромированные элементы декора в передней части придают изысканности общему внешнему виду. Боковая сторона также повторяет выштамповки кузова, что и у текущей Vesta. Однако каплевидная форма крыши добавляет спортивности автомобилю. Корма выглядит довольно просто. На дверце багажного отделения нанесено хромированное название бренда, а над задним стеклом предусмотрен среднеразмерный спойлер с дополнительным стоп-сигналом. Фары сохранили раздельный тип, а выхлопная система — классическую одностороннюю конструкцию.
К сожалению, автор проекта не представил изображений интерьера нового автомобиля, но известно, что Лада Веста NG 2022-2023 получит ЖК-экран приборной панели отечественного производства. Опционально на выбор будут предложены три различных по размеру дисплея мультимедиа, из которых самый большой будет достигать 10.4 дюйма. Кроме прочего, возможна установка раздельного климат-контроля.
Сообщается, что силовая часть меняться не будет. Как и на текущей модели, будет устанавливаться бензиновый 1.6-литровый «атмосферник» мощностью 106 л.с. Также возможен и опциональный вариант с 1.8-литровым агрегатом с предельной отдачей в 122 «лошадки». Из-за проблем с поставками первым партиям Vesta будет положена 6-ступенчатая «механика», а после того, как будет разработан российский «автомат», будут устанавливать и его.
