Этот год принес для российского рынка сразу несколько новостей как приятных, так и не очень. Из последнего стоит отметить то, что многие автопроизводители были вынуждены прекратить свою деятельность в России, а из первого – у отечественных марок появилась возможность серьезно расширить собственный ассортимент. Так, АвтоВАЗ анонсировал выпуск сразу нескольких новинок, среди которых значится и кроссовер. Как сообщалось ранее, модель будет построена на базе новой Lada Vesta, но для этого нужно время, которого у компании нет. Хотя для этих целей можно использовать XRay, который недавно был снят с производства. Кстати, в Сети уже появились рендеры нового кроссовера Lada XRay 2023-2024, созданные дизайнером портала «Naavtotrasse.ru».
В целом, такое предположение вполне объяснимо. Дело в том, что хэтчбек потребует минимальных затрат для модернизаций, так как имеет приближенные характеристики для данного класса. Причем, АвтоВАЗ может построить не только стандартную версию на пять посадочных мест, но и семиместную. Такой вариант позволит компании занять на рынке абсолютно новую нишу, которая сейчас пользуется спросом. На опубликованных рендерах обе версии визуально схожи, хотя габариты будут разными. Естественно, 7-местная вариация будет длиннее стандартной. Правда, пока нет точных цифр по размерам новинки.
Что касается технической «начинки» Лада Х-Рей 2023-2024, то здесь будут доступны знакомые по другим моделям марки двигатели, но с некоторыми корректировками. Напомним, что ранее сообщалось о модернизации 1,8-литрового мотора, мощность которого планируется довести до 130 л.с. Для базовой же вариации, скорее всего, используют агрегат атмосферного типа на 1,6 литра, отдача которого соответствует 106 л.с. За счет этого можно будет удержать цену в доступном диапазоне. В частности, стоимость кроссовера может быть в пределах 1,5 млн рублей.
Построен же автомобиль, скорее всего, будет на платформе CMF-B от компании Renault, над которой сейчас ведутся работы по улучшению. Имеются предположения, что новинка может быть создана на архитектуре B0+. Трансмиссия же будет взята у Renault Duster, который уже адаптирован под российские реалии. А вот оснащение для кроссовера будет позаимствовано у Весты. Соответственно, модель получит мультимедиа на 10,4 дюйма, климатическую установку, круиз-контроль, камеру сзади, радары для парковки, датчики мониторинга за «слепыми» зонами и т.п. Показан же концепт, скорее всего, будет не ранее следующего года.
