Многие автомобилисты полагают, что заправлять машину топливом сразу после наполнения хранилища бензовозом, является опасным для силового агрегата. Сайт Naavtotrasse, ссылаясь на экспертов, рассказал о том, насколько серьезным будет риск для автомобиля, если его заправлять сразу после заливки топлива специальной техникой.
После своего производства топливо хранится в специальных резервуарах на заводах либо нефтебазах. Затем его транспортируют непосредственно на АЗС при помощи специального транспорта. Там топливо хранится в подземных хранилищах и контактирует с металлическими емкостями. В процессе контакта может произойти отслоение примесей, в результате чего образуется окисление, что может не лучшим образом повлиять на работу мотора.
Чтобы минимизировать загрязнения бензина, на АЗС применяют специальные фильтры, очищающие его до момента подачи в бак автомобиля. При этом, полностью исключить риск загрязнения топлива нельзя, поскольку при его сливе из цистерны бензовоза в жидкость может попасть осадок.
Установленные фильтры требуют периодической замены, поскольку в ходе эксплуатации забиваются осадками и различными загрязнениями.
Многие АЗС не разрешают заправляться сразу после выгрузки топлива из бензовоза, чтобы избежать возможных проблем и сохранить репутацию самой компании (фото: ru.freepik.com).
