Шанхайский университет Тунцзи вместе с агентством J.D. Power представили ежегодное исследование, посвящённое интеллектуальным салонам автомобилей. Оно охватывает логику интерфейсов, удобство голосового управления и общий пользовательский опыт. В 2024 году удовлетворённость потребителей такими функциями выросла, а точность голосовых команд достигла 98,6%.
Однако эксперты также отметили, что для выполнения некоторых задач теперь требуется больше нажатий на экран — в среднем 2,42, что превышает прошлогодний показатель, который составлял 1,86 тапов.
J.D. Power обратила внимание на ещё одну проблему — однообразие дизайна салонов. Большинство современных автомобилей оснащены экранами диагональю 15-17 дюймов с идентичным интерфейсом, что, по мнению специалистов, вызывает эстетическую усталость.
Хотя полный рейтинг J.D. Power пока не опубликован, агентство выделило 11 моделей, набравших наивысшие оценки. В их числе Lynk & Co 07 EM-P, Voyah Dream, Сяоми SU7, Li Auto L6, Wey 07, Aito M9, Zeekr 007, Nio ET5 Touring, Exlantix ET, Lotus Emeya и Chery Fulwin T9. Все эти автомобили являются электромобилями либо гибридами от китайских производителей.
На российском рынке уже доступны две модели из списка — кросс Wey 07 и минивэн Voyah Dream. В следующем году ожидается появление ещё трёх автомобилей: Aito M9, Чери Тигго 9 PHEV на базе Fulwin T9 и Exlantix ET. Другими словами, значительная часть машин с продвинутыми интеллектуальными салонами будет представлена в РФ, что демонстрирует возрастающее внимание китайских марок к местному рынку. (фото: Voyah, Zeekr)
