Как показывает опыт работы автосервисов, многие водители пренебрегают простыми техническими правилами при повседневной эксплуатации автомобиля. Одна из распространенных ошибок — полное игнорирование момента отключения климатической системы перед остановкой двигателя.
Чаще всего автовладельцы объясняют это тем, что в современных машинах кондиционер запускается и выключается автоматически вместе с мотором. Отчасти это верно для автомобилей с климат-контролем — там всю работу берет на себя электронный блок, и водителю достаточно лишь задать температуру и режим. Подробности этой темы раскрыл специалист автосервиса в беседе с порталом naavtotrasse.ru.
Почему нельзя резко глушить кондиционер вместе с мотором
После того как двигатель заглушен, в подкапотном пространстве еще долго держится высокая температура. Рядом с горячим двигателем проходят трубки кондиционера с циркулирующим по ним хладагентом — именно он отвечает за охлаждение воздуха в салоне до нужных значений. Если система отключается резко, на трубках и патрубках воздуховодов образуется конденсат.
Постоянные перепады температуры из-за такой ошибки со временем приводят к появлению неприятного запаха в салоне. Обычно он чувствуется сразу после запуска двигателя, а затем постепенно исчезает. Причина — размножение микроорганизмов внутри системы, избавиться от которых непросто: требуется специальная химическая обработка и промывка контура. Предотвратить это легко: достаточно выключать кондиционер спустя пару минут после остановки автомобиля, дав мотору немного остыть, а горячему воздуху — выйти из подкапотного пространства.
Особенно актуальна эта рекомендация летом, когда температура под капотом поднимается до 60–80 градусов — именно такие условия наиболее благоприятны для образования конденсата и развития грибка. В холодное время года риск подобных проблем существенно ниже. Также эта опасность не касается владельцев машин с автоматической системой климат-контроля, где работу установки регулирует отдельный электронный блок.
Как правильно пользоваться кондиционером
Избежать подобных неприятностей несложно — достаточно выключать кондиционер до того, как заглушен двигатель. Делать это необязательно строго на парковке: можно отключить систему заранее, еще во время движения, если перед этим автомобиль ехал без долгих остановок в пробках или на светофорах.
Кроме того, не стоит забывать о регулярном использовании кондиционера и зимой. Многие водители отключают его на холодный сезон и вовсе забывают включать — а это одна из главных причин повреждения трубок и патрубков системы.
Какие проблемы помогает предотвратить правильная эксплуатация
Грамотное обращение с климатической системой автомобиля позволяет избежать лишних расходов. В частности, это помогает исключить:
- утечку хладагента;
- размножение микроорганизмов внутри системы и появление неприятного запаха;
- внезапный выход кондиционера из строя.
Также специалисты напоминают о необходимости регулярной заправки кондиционера хладагентом — желательно проводить такую процедуру не реже одного раза в два года.
