Одним из важнейших факторов, влияющих на безопасность водителя и пассажиров автомобиля, является состояние его тормозной системы. Очень важно, чтобы автомобилист не забывал о ее своевременном обслуживании. Сайт Naavtotrasse, ссылаясь на представителя ГАИ, рассказал почему нужно менять тормозную жидкость, даже если пробег машины является небольшим.
Несмотря на то, что гидравлическая система является достаточно надежной, в ее работе нужно учесть ряд нюансов. Так, в момент торможения происходит сильное сжатие дисков тормозными колодками, что приводит к существенному росту температуры. Это может привести к кипению тормозной жидкости, что вызовет проблемы в работе системы, особенно в экстренных ситуациях.
Основная масса автомобилей с барабанными тормозными механизмами использует жидкость ДОТ-3. Она предусмотрена для использования в обычных условиях и способна выдерживать температуру до 150 градусов. Если же автолюбитель предпочитает более динамичную манеру езды, то потребуется применение жидкости ДОТ-4, которая может выдержать температуру до 200 градусов.
В составе тормозной жидкости содержится полиэтиленгликоль и полиэфир. Они способны поглощать влагу, которая серьезно ухудшает свойства технической жидкости и приводит к образованию в ней пузырьков воздуха.
Укажет водителю не необходимость замены жидкости педаль тормоза, которая проваливается при нажатии, что приводит к ухудшению эффективности работы системы. Чтобы избежать проблем с работой тормозной системы, сотрудники ГАИ рекомендуют проводить смену технической жидкости каждые два года (фото: ru.freepik.com).
