Правильный уровень давления в колесах в зимнее время года особенно критичен. Все автопроизводители устанавливают рекомендации относительно того, каким должен быть данный показатель. Сайт Naavtotrasse, ссылаясь на инспектора ГАИ, поясняет почему важно контролировать давление и чем опасно его несоответствие в условиях холода.
Проводя замену колес, мастер автосервиса накачивает их до показателя в 2 атмосферы в теплых условиях. Если температура опускается до показателя в минус 20 градусов, давление в колесах снижается до 1,6 атмосфер. Это приводит к ухудшению управляемости, оказывает влияние на тормозной путь автомобиля и приводит к риску аварии на дороге. Автомобилисты отмечают, что в этом случае даже на ровной дороге рулевое колесо теряет отзывчивость, а управляемость машиной ухудшается.
При этом, перекачивать колеса также не рекомендуется, поскольку это опасно для автомобиля. Если водитель заметил, что в колесе снизилось давление воздуха, он может накачать его до двух атмосфер. В жаркое время года уровень давления возрастет до 2,5 атмосфер и приведет к чрезмерной жесткости покрышки, что чревато повреждением самой резины и колесного диска.
Оба варианта для автомобиля достаточно опасны, но недостаток давления в колесах зимой чреват серьезными проблемами и угрозами во время езды. Водителю необходимо регулярно проверять уровень давления в колесах и устанавливать его в соответствии с требуемыми нормативами (фото: ru.freepik.com).
