Основная масса новых автомобилей оснащена коробкой-«автомат». В ней имеется режим движения, который в регулярных поездках водителями почти не используется. Сайт Naavtotrasse, ссылаясь на автоинструктора с 25-летним стажем, рассказал, что в поездках он неэффективен, но иногда его применение полезно.
Два режима работы в трансмиссии позволяют разорвать взаимодействие коробки и двигателя. Речь идет о режимах N и P (нейтральный и режим паркинга).
В нейтральном режиме, если водитель уберет ногу с педали тормоза, его автомобиль продолжит движение. Ранее этот режим применялся для снижения нагрузки на трансмиссию в ходе поездки. Сейчас применять его для этих целей не нужно.
В данный момент нейтраль лучше задействовать во время буксировки или эвакуации машины (фото: ru.freepik.com).
