Японский металлургический концерн Nippon Steel представил новую разработку — стальной лист с алюминиевым покрытием класса прочности 2.0 ГПа, предназначенный для горячей штамповки кузовных деталей. Материал получил обозначение 2.0G AL-HS и уже применяется в производстве усилительных элементов Nissan Elgrand, а также используется рядом зарубежных автопроизводителей.

В чём проблема высокопрочных сталей
Долгое время производители сверхпрочных стальных листов сталкивались с явлением водородной хрупкости: чем прочнее металл, тем легче в него проникает водород, который со временем провоцирует появление трещин и снижение прочностных свойств. Это создавало серьёзную дилемму для инженеров — упрочнение кузова остаётся одним из наиболее эффективных способов снизить его массу без потери безопасности, но при этом повышает риск разрушения материала.
Как Nippon Steel решила задачу
Специалисты компании пересмотрели и оптимизировали технологический процесс производства стали. В результате удалось получить материал класса 2.0 ГПа, который демонстрирует высокую устойчивость к водородному охрупчиванию, но при этом остаётся технологичным для массовой горячей штамповки.
Новая сталь уже нашла применение в нескольких узлах кузова:
- в усилительных деталях нижней части конструкции Nissan Elgrand, формирующих основной силовой каркас автомобиля;
- в усилительных элементах верхней части кузова — это решение уже используется в моделях других автопроизводителей.
Применение материала сразу в разных типах конструктивных элементов говорит о его универсальности и гибкости для различных инженерных задач.
Дальнейшие планы компании
В Nippon Steel считают успешное внедрение 2.0G AL-HS в серийное производство подтверждением конкурентоспособности компании на мировом рынке материалов для горячей штамповки повышенной прочности. Руководство корпорации намерено постепенно расширять спектр кузовных деталей, где будет использоваться новая сталь.
Представители компании отмечают, что конечная цель разработки — повышение безопасности автомобилей и снижение экологической нагрузки. По их словам, такой подход соответствует общей стратегии Nippon Steel, направленной на формирование устойчивого общества.
Источник: response.jp



