Глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков обнаружил расхождение между официальной глобальной стратегией Nissan и фактической ситуацией с поставками автомобилей марки в Россию. Речь идёт о новой концепции компании под названием «из Китая — на весь мир» (in China, to the world), в тексте которой о российском направлении не сказано ни слова.
Источник: arkhangelsk-live.ru
Что не так со стратегией
Целиков обратил внимание, что в документе, описывающем глобальные планы японского автопроизводителя, отсутствуют какие-либо упоминания о намерении экспортировать в Россию автомобили китайской сборки. Формально стратегия обходит эту тему стороной, будто такого направления вовсе не существует.
Что показывает статистика
При этом реальные данные по экспорту рисуют совершенно иную картину. По словам главы «Автостата», объёмы поставок Nissan китайского производства в Россию не просто существуют, а демонстрируют устойчивый рост. Получается очевидное несовпадение: на бумаге направления нет, а на практике оно активно развивается и набирает обороты.
Комментарий эксперта
Сам аналитик воздержался от развёрнутых выводов, ограничившись лишь фиксацией этого противоречия. Вместе с тем он отметил, что подобный разрыв между официальными формулировками бренда и реальным положением дел на рынке весьма показателен. Он наглядно демонстрирует: производственные и логистические цепочки нередко живут собственной жизнью и формируют товарные потоки независимо от того, что прописано в стратегических документах головного офиса компании.
