Порой автомобилисты воспринимают свои машины достаточно просто, полагая, что для нормальной работы достаточно их своевременно заправлять топливом. Они не предполагают, что те же форсунки и клапаны могут изнашиваться и выходить из строя по причине заправки. Сайт Naavtotrasse, ссылаясь на специалиста по ремонту ДВС, рассказал, как возможно избежать серьезных трудностей.
В целях экономии, многие автомобилисты заправляют в бензобак бензин с низким октановым числом, из-за чего в системе ДВС появляются отложения. В последующем, форсунки и клапаны не мог полноценно выполнять свои задачи, что проявляется в рывках автомобиля в момент разгона. Если засорились клапана, то в моторе происходит сбой в системе зажигания и газораспределения. При забитых форсунках ухудшается качество распыления топлива, что отражается на поведении автомобиля.
Чтобы избежать подобных проблем, автолюбитель должен заправлять в бак тот тип топлива, который рекомендовал производитель. Также нельзя забывать про регулярное ТО и проведение очистки мотора через 60 тысяч пройденных километров. Это позволит не только избежать проблем с клапанами и форсунками, но и увеличит срок службы мотора. Также можно использовать специальные присадки для очистки системы, которые доступны во многих автомагазинах (фото: ru.freepik.com).
