Ввиду сложившейся ситуации может показаться странным тот факт, что компания УАЗ не дает никакой информации о выходе новых моделей и обновлении текущего ассортимента продукции. Актуальной остается новость от представителей завода о том, что на предприятии планируется начать разработку собственной платформы, на которой будут основаны свежие автомобили в будущем. Предполагается, что эта база будет иметь универсальную концепцию. Это будет первый шаг в сторону обновления ассортимента на Ульяновском автозаводе.
Текущий модельный ряд уже давно требует обновления. Большинство существующих машин остаются без изменений по сей день. И в таком же виде они поступают в продажу. Стоит упомянуть, что “Буханка” сходит с конвейера с 1958 года, а ее “родственник” Hunter был выпущен еще в 1972 году, только название звучало как УАЗ-469. Отличий от советских экземпляров практически нет. Эксперты считают, что в обновлении этих моделей нет смысла. Намного выгоднее будет их заменить совершенно другими. Более логично было бы для начала выпустить преемственную модель УАЗ Hunter.
Инженеры УАЗа могли бы самостоятельно совершить подготовку или же совместно с зарубежными партнерами. Но на самостоятельную работу над Хантером уйдет масса времени, ввиду того что Ульяновский автозавод уже морально устарел и отстал от передовых технологий в автомобилестроении. В такой ситуации лучше всего заняться поиском компаньонов из дружественных государств. Такими могут выступить китайские или индийские бренды. Автоконцерны из Индии уже проявляют внимание и заинтересованность к УАЗу. Ведь в планах у индийской компании уже давно стоит выпуск своих машин в российском сегменте рынка. Автомобили, возможно, будут похожи на продукцию ульяновского предприятия по концепции. В ближайшем будущем может быть презентована новая модель УАЗ-3151 “Камрад” 2023-2024, анонс которой уже есть на веб-портале CenyAvto.
