Все чаще в Сети стали появляться сообщения о возрождении моделей, которые были представлены несколько лет назад. Так, на днях стало известно, что УАЗ может вернуться к производству внедорожника «Барс», выпуск которого осуществлялся в 2008 году. Внешне автомобиль был похож на актуальный Хантер, но с удлиненной колесной базой. Помимо этого, модель имела более качественную отделку салона и дорожный просвет в 300 мм. Независимый дизайнер портала Naavtotrasse.ru уже представил на рендерах, как будет выглядеть новый УАЗ «Барс» 2022-2023.
Помогать же в работе над внедорожником УАЗу, скорее всего, будет индийская марка Mahindra, которая давно планирует войти на российский рынок со своими моделями. В целом, у такого проекта есть все шансы на успех, так как стоить автомобили двух брендов будут намного меньше, чем их основные соперники. Прототипом же для новинки, по предположениям экспертов, станет Mahindra Alturas G4. В Индии он продается от 2,4 млн рублей, но в России, скорее всего, будет доступен в пределах 3,0 млн руб. Тем не менее, это все равно намного ниже, чем аналогичные авто от других брендов.
В целом, УАЗ «Барс» 2022-2023, скорее всего, сохранит свой первоначальный вид, получив точечные корректировки в дизайне, что позволит освежить его облик. Так, длина внедорожника заявлена на уровне 4 850 мм, ширина и высота – 1 960 и 1 845 мм соответственно, а колесная база – 2 865 мм. Несмотря на то, что индийская модель предлагается в 7-местном исполнении, российский вариант ожидается с салоном на пять посадочных мест. Объясняется это тем, что для отечественных автолюбителей предпочтителен большой объем багажного отсека.
Под капотом же будет стоять 2,2-литровый дизельный мотор с турбонаддувом на 179 л.с. отдачи. С ним работать будет 7-скоростной «автомат». Предлагаться автомобиль будет в заднеприводном исполнении, но в качестве опции будет доступен полный привод. В списке опции будут предложены подогрев руля/сидений/лобового стекла, электрические стеклоподъемники, климат-контроль на две зоны управления, датчики парковки, клавишей активации двигателя, несколькими подушками безопасности, модулями ABS и ESP, помощником для старта в гору и проч.
