В сети появились рендеры следующего поколения Chevrolet Camaro 2027 — иностранные издания опубликовали как визуализации обновлённого купе, так и технические подробности о его силовой установке. Согласно поступившим данным, под капотом разместится новый 6,7-литровый V8, однако на этот раз двигатель получит механический нагнетатель вместо атмосферного исполнения. Этот мотор уже знаком автомобильному сообществу: в безнаддувном варианте он устанавливается на Corvette Grand Sport, где развивает 535 л.с. и 705 Н·м крутящего момента. Установка компрессора на версию для Camaro должна поднять отдачу выше отметки в 700 лошадиных сил.
Судя по опубликованным изображениям, дизайнеры намеренно сохранили преемственность с нынешним поколением — узнать Camaro можно с первого взгляда. Передняя часть оформлена единым законченным блоком: решётка радиатора и оптика объединены в общую композицию, а нижний воздухозаборник приобрёл более выраженный агрессивный характер. По краям бампера предусмотрены дополнительные воздуховоды. Общая архитектура кузова перекликается с актуальной моделью, тогда как свежести облику добавляют двухтонные пятиспицевые колёсные диски. Дверные ручки сохранили привычные очертания.
Кормовая часть выдержана в той же стилистической логике. Расширенные задние арки акцентируют мускулистый силуэт, на крышке багажника появился небольшой антикрылышко, а задние фонари стали более узкими и соединены сплошной декоративной перемычкой. Выхлопная система будет четырёхтрубной — по два патрубка с каждой стороны — с насадками характерной ромбовидной формы. Как и прежде, в линейке трансмиссий сохранится механическая коробка передач, а начальный уровень комплектации предусматривает турбированный четырёхцилиндровый мотор. Старт серийного производства намечен на осень 2027 года — приблизительно в то же время, когда марка Cadillac намерена запустить выпуск обновлённых седанов следующего поколения.
