Основная масса моделей от западных брендов, завозимых в нашу страну, поставляются по схеме параллельного импорта. Одним из таких примеров является кроссовер KIA Sportage 2025 модельного года. Модель иностранной сборки была проверена отечественными экспертами, в ходе которой был определен ряд недостатков, характерных для нее.
Очевидно, что первым, наиболее значимым недостатком автомобиля является его высокая стоимость. Так, на корейском рынке покупка базовой версии КИА Спортейдж обойдется автолюбителям в сумму, эквивалентную двум миллионам рублей. В России ценник на аналогичный вариант будет равен 3 миллиона. Наиболее дорогие модификации паркетника обойдутся в 4-4,5 миллиона рублей. Речь идет о моделях, оснащенных механизмом полного привода, коробкой-«автомат», а также турбомотором на 190 лошадиных сил, объемом 2 литра.
Также у экспертов возникли вопросы к багажному отсеку KIA Sportage. Причем, в данном случае речь идет не о показателях вместимости багажника, а о материалах его отделки. ТАк, его боковины выполнены из пластика, хотя даже в более дешевых китайских «одноклассниках» производители используют мягкий ворсовый материал.
Ощущается и то, что мощности двухлитрового двигателя хватает впритык. Поэтому в нужные моменты кросс может не продемонстрировать нужной динамики. Недостаточная плавность хода и жесткость подвески — также являются отрицательной стороной кроссовера. Наконец, еще одним недостатком стало отсутствие официальной гарантии на автомобиль.
