Середина прошедшего года ознаменовалась уходом многочисленных иностранных компаний из РФ. Поэтому спрос на китайские модели существенно возрос. А автоконцерны из Поднебесной не игнорируют такую возможность для использования в собственных целях. Российские автозаводы расширяют свой ассортимент и укрепляют позиции в конкурентной борьбе с машинами из Китая. Но в ближайшей перспективе рынок может наполниться зарубежными новинками.
Не все китайские производители стойко выдерживают конкурентную борьбу. К примеру, GAC поставляет в нашу страну только три модели. Но перебои наблюдаются даже в этом процессе. GS8 поступил на территорию РФ в очень малых количествах. Чтобы исправить ситуацию, необходимо провести масштабную локализацию производственных мощностей. А иначе не избежать давления других китайских марок, имеющих больший успех среди потребителей.
«АвтоВАЗ» может помочь исправить ситуацию. Необходимо отыскать возможности и варианты, чтобы суметь загрузить конвейеры ижевского предприятия, которое несет колоссальные убытки, так как сборка модели Vesta была перемещена в Тольятти еще в прошлом году. Перспективным партнером из-за рубежа может выступить GAC.
На российский рынок может выйти новая модель РАФ-2203 «Грандис» 2023-2024. Рендеры будущего минивэна уже созданы российскими специалистами по дизайну и опубликованы на портале NaAvtotrasse. Базой для модели станет GAC Trumpchi M8. Автозавод в Тольятти может начать сборку семейных автомобилей под логотипом РАФ, так как большая прослойка аудитории до сих пор помнит эти минивэны как легенду советского автопрома.
РАФ-2203 «Грандис» 2023-2024 будет очень похож на прототип. Длина кузова составит не менее 5193 мм, ширина — 1894 мм, а высота будет примерно равна 1824 мм. Расстояние между колесными осями достигнет 3070 мм. Салон будет заявлен в двух вариантах — на 6 и 7 посадочных мест. Под капотом у новинки будет турбомотор объемом 2,0 литра. Его показатель мощности составит не менее 190 л.с.
