В Сети периодически появляются сообщения об обновлении модельного ряда компании УАЗа. Стоит отметить, что эта тема особенно актуальна для марки, так как представленные в продаже автомобили устарели как технически, так и морально. Понимает это и руководство концерна, о чем говорит последнее официальное заявление. В частности, компания готова к сотрудничеству с иностранным брендом, правда, менять названия своих моделей не планирует. Предполагается, что обновлению первым подвергнется УАЗ «Хантер» 2023, рендерами которого уже поделилось интернет-издание Naavtotrasse.ru.
Что касается партнера для УАЗа, то им может стать индийская марка Mahindra. В целом, такому выбору есть логичное объяснение. Дело в том, что представители компании неоднократно заявляли о своем желании выхода на российский рынок. Тем более, у бренда имеются необходимые технологии и платформа. Что касается обновления «Хантера», то прототипом для него, скорее всего, выступит Mahindra Thar. Кстати, на представленных в Сети рендерах уже видно явное визуальное сходство между этими двумя моделями. Несмотря на то, что УАЗ «Хантер» 2023 может кардинально измениться внешне и технически, название останется прежним.
С другой стороны, партнерство между УАЗом и Mahindra будет развиваться, вероятно, по схеме ранее возрожденного «Москвича». То есть отечественный внедорожник скопирует внешность прототипа, имея небольшие отличия. Аналогичная ситуация, скорее всего, будет и с оснащением. В частности, УАЗ «Хантер» может получить функцию электроподогрева для боковых зеркал, кресел впереди и лобового стекла. Правда, для российской модели будет предложен ряд опций в соответствии с российскими реалиями, которых нет у индийского авто.
В целом, максимальное сходство двух внедорожников объяснимо. Дело в том, это существенно уменьшит сроки модернизации и себестоимость российской новинки. Как было сказано выше, технически «Хантер» также будет схож с прототипом, то есть под его капотом будет стоять турбированный двигатель дизельного типа на 2,2 литра объема, мощность которого соответствует 130 л.с. (300 Н*м). С ним будут сочетаться 6-скоростной «автомат» либо «механика» и подключаемый полный привод.
