Многие считают, что сильно разогретые тормозные диски — это совершенно нормальное явление, так как во время движения, когда диск трется о тормозную колодку, его температура повышается. Однако в автосервисе напомнили о негативных последствиях превышения их нормальной температуры, о чем пишет сайт Naavtotrasse.
Современные диски изготавливаются из стали или чугуна, и способны выдерживать температуру до 300 градусов. Также на рынке присутствуют диски из керамики. Они считаются более выносливыми, так как не деформируются от температуры до 1000°C. Но керамические детали стоят слишком дорого и почти не используются в обычных моделях.
При этом отмечается, что порой диски из стали и чугуна разогреваются до 500°C, а все из-за неполадок в тормозной системе даже при спокойной манере вождения. Понять, что диск часто перегревается можно по появившимся полосам синего цвета. При их наличии мастер должен предупредить автовладельца о возможности возникновения аварийной ситуации.
Также перегретый диск легко деформируется от малейшего препятствия или контакта с холодной поверхностью (например, при попадании колеса в лужу). Понять, что деталь повреждена можно по биению руля во время торможения. (фото: ru.freepik.com)
