За городом на дорогах с одной полосой в каждую сторону нередко можно увидеть, как несколько машин подряд, друг за другом, выезжают на встречную полосу, чтобы обогнать медленно едущий транспорт — грузовик, автобус или трактор. На первый взгляд ничего противозаконного в этом нет: каждый автомобиль вроде бы успевает вернуться на свою полосу. Но так ли это безобидно с точки зрения ПДД? Разъяснения по этому поводу дал инспектор ГАИ в беседе с порталом naavtotrasse.ru.
Позиция инспекторов ГАИ
По словам сотрудников автоинспекции, проблема не в том, где водители обгоняют тихоходные машины, а в том, каким образом они это делают. На узких загородных дорогах часто встречается ситуация, когда обгон совершается сразу «пачкой» — на встречку одновременно выезжают два, три и более автомобиля, стремясь как можно быстрее обойти медленный транспорт. Может показаться, что нарушения тут нет, ведь маневр завершается там, где это разрешено. Однако закон трактует подобное движение колонной по встречной полосе как нарушение.
Как должен выглядеть обгон
Дело в том, что водитель, который первым выезжает на встречную полосу, хорошо видит дорожную обстановку впереди и при необходимости может вовремя вернуться в свой ряд, избежав аварии. А вот те, кто пристраивается следом, зачастую лишены полноценного обзора — их закрывает автомобиль впереди. В результате в критической ситуации у них может не хватить времени и места, чтобы уйти обратно на свою полосу, что чревато серьезным ДТП.
Как ловят нарушителей
Методика выявления таких нарушений довольно проста. Экипаж ДПС размещается на возвышенности недалеко от окончания зоны, где разрешен обгон, разворачивает автомобиль против движения и с помощью камеры фиксирует происходящее с большого расстояния, включая номера машин. После этого материалы передаются в суд, где и определяется мера ответственности для нарушителя.
Чем это грозит
За обгон с нарушением правил дорожного движения предусмотрен административный штраф в размере 5 тысяч рублей. Но возможна и более жесткая санкция — лишение права управления транспортным средством на срок от 4 до 6 месяцев. Как отмечает инспектор, именно за групповой обгон в колонне суды чаще всего выбирают именно эту, более строгую меру. При этом договориться с инспекторами на месте сегодня практически нереально — разве что в каком-нибудь совсем удаленном уголке страны.
Как обгонять правильно
Правильный алгоритм обгона на трассе с одной полосой в каждом направлении остается таким же, каким его преподают в автошколе. Маневр выполняется исключительно там, где это разрешено — без знаков запрета и сплошной линии разметки. Сначала водитель убеждается, что встречная полоса свободна, затем обгоняет только одно транспортное средство и сразу возвращается в свою полосу. Следующие за ним автомобили должны дождаться, пока первый полностью завершит обгон, и только потом начинать собственный маневр. Такой порядок движения выглядит медленнее, зато он значительно безопаснее.
