Резина на электрокарах приходит в негодность быстрее, чем на машинах с ДВС
Автомобилисты, владеющие электрокарами, стали жаловаться на быстрый износ резины. Если на машинах с ДВС их можно было менять каждые 80-100 тысяч километров, то здесь приходится через 14-16 тысяч. Об этом сообщило издание Cowboy State Daily.
Причем многие сотрудники станций обслуживания подтвердили этот факт. Они объяснили это тем, что аккумуляторы имеют довольно значительный вес. Из-за этого нагрузка на шины повышается. Это мнение подтвердил и автоэксперт. Он сказал также, что высокий крутящий момент может также привести к раннему износу резины. Другим фактором, сокращающим срок службы резины, является эксплуатация в сложных климатических условиях. Речь идет о сильной жаре и аномальных морозах.
Ранее сообщалось, что цена на iPhone 15 снизилась в России практически на 50 тысяч рублей. Стало известно, где можно их приобрести по низкой стоимости, а также, что повлияло на столь значительное падение.
