Еще весной 2021 года немецкий бренд Opel заявил о намерении возродить модель GSe, модифицировав ее до гибридной, либо полностью электрической версии. Данная модификация является вершиной линейки Astra. А выпуск «зеленого» варианта станет одним из шагов бренда, направленных на полную электрификацию всей продукции к 2030 году. Как сообщает портал CarsWeek, Opel Astra GSe 2023 построен на новой платформе Manta. Производителем предложено две версии кузова — седан и универсал.
С точки зрения внешнего вида, новый автомобиль получил заниженный на 1 см дорожный просвет. На лицевой стороне появилась вытянутая черненая решетка радиатора, интегрированная с основными светодиодными фарами. Нижняя часть бампера очерчена внушительным по размеру дополнительным воздухозаборником, тоже черного цвета. В результате такой комбинации лицевая сторона выглядит очень контрастно, при этом хромированные декоративные элементы в украшении кузова не применяются. Боковая часть выполнена в простом стиле, без излишних пластических переходов. Визуальной динамики добавляют линия крыши с отчетливым уклоном к задней части и 18-дюймовые двухцветные колесные диски с оригинальным угловатым орнаментом. Корма более рельефна. На ней сохранена классическая раздельная конструкция световой группы.
Что касается содержания внутреннего пространства, то здесь информация весьма ограничена. Сообщается, что автомобиль получил передние спортивные сиденья, а в отделке салона использована кожа алькантара. Кроме того, производитель провел дополнительную настройку рулевой системы, что призвано повысить безопасность и легкость управления автомобилем.
Основу силовой части составляет подключаемая гибридная система. Ее отдача равна 225 л.с., а максимальный крутящий момент — 360 Н*м. Кроме того, сообщается, что в ходовой части использованы совершенно новые амортизаторы. На данный момент производитель не озвучил каких-либо сроков начала серийного производства Astra GSe.
