Совместное исследование «АВТОСТАТа» и портала Авто Mail, в котором приняли участие более 1100 автовладельцев, показало: интернет-покупка машин пока вызывает у большинства российских водителей серьезные сомнения. Опрос проводился летом 2026 года, в июле и августе.

Что настораживает автовладельцев
Согласно результатам опроса, недоверие к цифровым сделкам с автомобилями объясняется двумя основными причинами, которые набрали практически равное количество голосов:
- 36,7% участников считают покупку машины через интернет чрезмерно рискованной затеей;
- 36,6% уверены, что без личного тест-драйва принимать решение о покупке невозможно.
Лишь незначительная часть опрошенных — 1,4% — согласилась бы купить автомобиль с пробегом через маркетплейс при условии, что площадка самостоятельно организует независимую техническую диагностику и подтвердит юридическую чистоту машины. Еще 1,6% респондентов выбрали формулировку «прочее». Эти данные показывают, что доверие к онлайн-продажам автомобилей в стране формируется очень медленно, и платформам предстоит проделать серьезную работу, чтобы убедить водителей в надежности такого формата покупок.
Четверть готовых, но с условиями
Полностью открыты для цифрового формата покупки автомобиля лишь около 25% опрошенных, однако и они выдвигают ряд требований:
- 12,9% готовы совершить сделку, если сервис предоставит гарантию возврата денег, прозрачную историю автомобиля и возможность оформить все документы удаленно;
- 10,8% допускают покупку через интернет только новых машин и исключительно у проверенных официальных дилеров;
- 1,4% доверятся маркетплейсу при покупке подержанного автомобиля, но лишь при условии независимой экспертизы транспортного средства;
- 1,6% указали иные варианты ответа.
Почему привычная схема покупки остается доминирующей
Главный вывод исследования звучит однозначно: большинство российских автовладельцев продолжает придерживаться традиционного пути приобретения машины. Причина в опасениях столкнуться со скрытыми проблемами при онлайн-покупке и в невозможности оценить состояние автомобиля лично, «прочувствовав» его перед сделкой.
Таким образом, главными барьерами для развития автомобильных маркетплейсов остаются высокий уровень воспринимаемого риска и отсутствие возможности личного осмотра техники перед покупкой. Чтобы изменить эту ситуацию, торговым площадкам необходимо усилить юридические гарантии сделок, обеспечить прозрачность истории автомобилей и наладить качественную предпродажную проверку транспортных средств.
Источник: xn--80aal0a.xn--80asehdb



