Стояночный тормоз — неотъемлемая часть современных авто, но несмотря на это, многие водители в процессе его использования продолжают допускать серьёзные ошибки. В интервью порталу naavtotrasse.ru автомеханик поделился основными проблемами, связанными с неправильной эксплуатацией «ручника», и дал несколько полезных рекомендаций.
Первая и очень распространённая ошибка — это нежелание пользоваться стояночным тормозом в принципе. Некоторые автолюбители предпочитают фиксировать машину с помощью КПП. Из-за этого коробка передач получает дополнительную нагрузку. Также опасно не использовать «ручник» на склонах: машина может самопроизвольно скатиться, что может привести к аварии. А в старых дизельных авто — вызвать самопроизвольный запуск мотора.
Следующая ошибка, связанная со стояночным тормозом — его неправильное натяжение. Если рычаг затянут недостаточно сильно, машина остаётся незафиксированной. Как следствие, автомобиль может начать двигаться самопроизвольно.
Затягивать «ручник» нужно до появления физического усилия и характерного щелчка. При этом чрезмерное усердие также вредно: есть риск растянуть трос, который соединяет рычаг с задними тормозными колодками, что снизит эффективность работы тормоза.
Также не следует ездить с поднятым «ручником». Это не только увеличивает износ тормозных колодок, но и может стать причиной ДТП. Перед началом движения всегда проверяйте, что рычаг «ручника» опущен. И, само собой, этот механизм следует регулярно обслуживать. (фото: ru.freepik.com)
