Рубль сильно ослабел по отношению к доллару и евро. Это повлияло на цены на автомобили в России, сообщает ura.news. Самые большие подорожания произошли у машин, которые ввозятся по параллельному импорту. Это те, которые не продаются официальными дилерами. Например, Хендай Санта Фе стал стоить на 350 тысяч рублей дороже и теперь его цена — 4,9 миллиона рублей. Тойота Камри подорожала на 700 тысяч рублей и теперь стоит 4,7 миллиона рублей. Сузуки Джимни подорожал на 300 тысяч рублей и теперь стоит 3,8 миллиона рублей.
Цены на машины, которые продаются официально, тоже выросли, но не так сильно. Официальные дилеры закупают машины заранее по фиксированным курсам и могут сдерживать рост цен. Но они не могут полностью избежать влияния курса валюты на свои расходы. Поэтому некоторые модели также подорожали. Например, Фольксваген Лавида Киханг стал стоить на 113 тысяч рублей дороже и теперь его цена — 2,3 миллиона рублей. Киа К8 подорожал на 150 тысяч рублей и теперь стоит 4,6 миллиона рублей. Мазда СХ-30 подорожала на 200 тысяч рублей и теперь стоит 3,9 миллиона рублей.
АвтоВАЗ пока не поднимает цены на свои бюджетные модели. Лада Гранта будет продаваться по прежним ценам — ниже 700 тысяч рублей. Однако цены могут повыситься на модифицированные варианты моделей, так как для их производства используются импортные материалы.
