Компания Hyundai готовится к выходу на индийский рынок новой модели Bayon — кроссовера среднего размера, который пополнит линейку SUV бренда. Официальный дебют и объявление стоимости запланированы на 26 октября 2026 года. Уже сейчас желающие могут забронировать автомобиль, внеся символический депозит в размере 11 000 рупий, что соответствует примерно 9,6 тыс рублей. Незадолго до старта продаж производитель опубликовал новую серию снимков, которая пролила свет на детали, ранее остававшиеся неизвестными.
Источник: rushlane.com
Панорамная крыша не для всех
Один из главных вопросов касался типа люка на крыше: получит ли Bayon простую однопанельную конструкцию или полноценный панорамный вариант. Новые фотографии дали ответ — панорамный люк действительно присутствует, однако доступен он будет, судя по всему, только в самых дорогих комплектациях. Владельцам среднего уровня оснащения, вероятно, достанется только базовый однопанельный люк. Логика производителя понятна: наличие панорамной крыши часто становится решающим фактором при выборе кроссовера, поэтому ее можно использовать как стимул для перехода на более дорогую версию.
Салон: цвета, материалы, акустика
Интерьер новинки выполнен в двухцветном решении — черный сочетается со светло-серым, что придает салону свежий и динамичный облик. Сиденья отделаны комбинацией искусственной кожи и ткани, а кнопки на водительском кресле свидетельствуют о наличии электропривода регулировки. Отдельно стоит отметить аудиосистему: на передних и задних динамиках заметна маркировка Bose, что намекает на качественное звучание. В салоне также появится фирменное рулевое колесо Hyundai с четырехточечной символикой и органами управления, а также два изогнутых дисплея.
Пространство для пассажиров
Как переднему, так и заднему ряду сидений производитель обеспечил достаточный запас пространства для ног. Однако регулируемые подголовники предусмотрены только для пассажиров у окон — центральному месту сзади такой опции не досталось. Дополнительным неудобством для него станет выступающий центральный тоннель. В задней части салона установлена консоль башенного типа, которая, по всей видимости, включает дефлекторы климат-контроля и USB-разъемы для пассажиров второго ряда.
Салон в целом выглядит просторным и статусным. Ожидается, что Bayon получит передний и задний видеорегистраторы, а также зеркало заднего вида с функцией видеотрансляции. Дверные карты и подлокотники оформлены в современной стилистике. Среди прочих особенностей — вертикальная центральная панель и автоматический селектор передач.
Цифровая начинка
Автомобиль построен на мультимедийной платформе Hyundai Connected Car Navigation Cockpit (ccNC), использующей чипы NVIDIA. Система поддерживает разделение экрана на несколько зон, онлайн-навигацию, быстрый доступ к настройкам и персональные профили для разных водителей. Предусмотрена возможность обновления программного обеспечения по воздуху (OTA) для до 19 электронных блоков автомобиля — это избавит владельцев от необходимости ездить в сервис ради апдейтов.
Кроссовер также оснастят пакетом связи Bluelink, который объединяет более 70 функций — от определения геолокации и дистанционного управления до удаленного запуска двигателя и синхронизации со смарт-часами.
Двигатель, трансмиссии и предполагаемые цены
Под капотом Bayon разместится четырехцилиндровый бензиновый двигатель MPi объемом 1,5 литра, развивающий 115 лошадиных сил и 144 Нм крутящего момента — тот же силовой агрегат используется на модели Creta.
Трансмиссии на выбор:
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- автоматическая коробка IVT
По предварительным оценкам, базовая версия Bayon обойдется примерно в 9,5 лакх рупий (950 000 рупий, около 831 тыс рублей), а топовые комплектации могут стоить порядка 14 лакх рупий (1 400 000 рупий, около 1,22 млн рублей). Новой модели предстоит конкурировать на плотно заселенном, но быстро растущем индийском рынке среднеразмерных кроссоверов.
