Китайские производители электромобилей и гибридов всё активнее выходят на российский рынок. При этом их основной недостаток — высокая цена, по сравнению с автомобилями, которые оборудованы традиционными ДВС. Одним из возможных решений этой проблемы может стать локализация производства таких машин в России.
Это позволит снизить их себестоимость и открыть доступ к господдержке. Однако воплотить идею локализации в реальность не так просто, учитывая нехватку простаивающих производственных мощностей для сборки авто.
В связи с этим, по мнению экспертов, китайские компании могут прибегнуть к нестандартным решениям. Один из вариантов — выпуск новых кроссоверов, к примеру, похожих на модель УРАЛ-4320 2025, рендеры которой недавно были анонсированы в журнале naavtotrasse.ru. Это может произойти благодаря активному сотрудничеству с автопроизводителями из Поднебесной.
Отметим, что появление таких машин может стать важным шагом на пути укрепления позиций электромобилей на российском рынке.
