Популярность полноприводных кроссоверов среди российских автомобилистов достаточно велика, а особенно востребованы они в зимнее время года. Большинство водителей уверено, что система полного привода позволяет уверенно чувствовать себя на скользкой дороге. Сайт Naavtotrasse, ссылаясь на экспертов, отметил, что в реальности кроссовер с полным приводом может вести себя менее предсказуемо, чем моноприводный вариант.
Основной проблемой является переоценка возможностей авто с полным приводом. Несмотря на то, что такие модели обеспечивают улучшенное сцепление колес с дорогой в момент старта, последующее ускорение машины может привести к снижению ее управляемости. Остановить более тяжелый полноприводный автомобиль на льду оказывается сложнее, чем автомобиль с приводом на одну ось. Многие неопытные водители в таких ситуациях теряются и попадают в аварии.
Полный привод не является гарантией неуязвимости, потому важно быть осторожным и контролировать автомобиль на дороге. Любое колесо на обледеневшей дороге может в моменте потерять сцепление и кроссовер окажется неуправляемым. Моноприводные модели в таких ситуациях проще вернуть на траекторию движения. Чтобы избежать проблем на моделях с полным приводом, лучше заранее снизить скорость и медленно проехать обледеневший участок дороги (фото: ru.freepik.com).
