Количество автомобилистов на дорогах продолжает расти, и это одна из причин, по которой цены на машины взлетели до небес. Приобрести новый автомобиль сегодня непросто, поэтому многие обращают внимание на рынок подержанных транспортных средств. При этом особенно важно понимать, какими критериями руководствоваться при подборе первой машины — своеобразного учебного автомобиля для начинающего водителя.
Стоит сразу отметить: покупка нового автомобиля или дорогой модели с пробегом в качестве первой машины — решение нерациональное. Водитель фактически потратит деньги впустую, поскольку такое транспортное средство существенно потеряет в стоимости, и впоследствии продать его выгодно или обменять на что-то более подходящее будет крайне сложно. По этой причине специалисты советуют присматриваться к недорогим подержанным автомобилям как можно более низкого класса. Своим мнением на этот счет поделился опытный перекупщик в беседе с порталом naavtotrasse.ru.
Доступность и распространенность модели
Выбор первого автомобиля должен основываться на простоте его содержания и ремонта. Такая машина неизбежно будет периодически ломаться и создавать владельцу определенные неудобства — и это нормально. На начальном этапе водительского пути важно научиться справляться с подобными ситуациями, ведь предсказать, как сложатся обстоятельства в дальнейшем, невозможно. Располагая бюджетным автомобилем с пробегом, новичок получает возможность именно учиться, а не нервничать из-за каждой царапины или поломки, боясь, что устранить их будет дорого.
При подборе первой машины часто упускают из виду такой важный фактор, как распространенность модели. Чем реже встречается автомобиль, тем сложнее найти для него запчасти и специалистов по ремонту. Поэтому ориентироваться стоит не столько на редкость или уникальность ТС, сколько на доступность кузовных деталей. Мелкие аварии на первом автомобиле практически неизбежны, и гораздо проще восстановить машину, которая пользуется популярностью на рынке — ведь для нее легко найти запчасти с разборки, а отремонтировать ее возьмется практически любой сервис поблизости.
Минимализм и простота конструкции
Идеальный вариант для новичка — максимально простой автомобиль: с минимумом электронных опций, компактными габаритами, легким управлением и хорошим обзором из салона. Среди подходящих моделей можно выделить Renault Logan, Volkswagen Polo, Chevrolet Aveo или Ford Focus. Это распространенные, неприхотливые машины, которых много на вторичном рынке, и с которыми обычно не возникает серьезных проблем — их конструкция изначально рассчитана на долгую службу и редкие поломки.
Небольшая мощность двигателя
Отдельное внимание стоит уделить объему и мощности силовой установки. Начинающим водителям не рекомендуется садиться за руль автомобилей с отдачей двигателя выше 100-120 лошадиных сил. Оптимальным вариантом станет машина с мотором мощностью 70-80 л.с. — это позволит новичку спокойно осваивать навыки вождения без лишнего риска. Автомобили мощностью свыше 150 л.с., особенно с задним приводом, скорее приведут начинающего водителя к аварии, чем научат чему-то полезному.
Экономичность в обслуживании
Последний важный критерий — экономичность автомобиля, включающая как расход топлива, так и затраты на техническое обслуживание. Первая машина должна быть максимально доступной в этом отношении, поскольку новичку требуется много практики для оттачивания навыков. Выбор более комфортного и дорогого автомобиля неизбежно увеличит расходы на обучение и топливо в несколько раз. Лучше всего остановиться на моделях с объемом двигателя не более 1,5-1,6 литра и желательно без турбонаддува.
