В конце прошлого года представители компании УАЗ сообщили о том, что прекращать производство актуальной версии «Буханки» не планируют. Объяснением этому служит то, что автомобиль по-прежнему востребован на рынке. Хотя морально, да и технически модель уже устарела. В связи с этим, все чаще в Сети стали появляться сообщения о том, что в ближайшее время продажи авто в дилерских центрах могут снизиться. Поэтому не исключается вариант того, что все-таки премьера новой версии УАЗ «Буханка» 2022-2023 состоится. Причем внешний вид улучшенной вариации уже показали на рендерах, над которыми работал дизайнер портала Naavtotrasse.ru.
Стоит также отметить то, что в работе над обновлением «Буханки» компании потребуется помощь. Скорее всего, партнером для УАЗа выступит китайский концерн BAIC. Дело в том, что у последнего есть соответствующая платформа и двигатели, которые могут быть использованы для улучшения легендарной модели. Если же вернуться к представленным рендерам в Сети, то внешне автомобиль привлекает внимание несколькими весьма оригинальными решениями. Причем в облике ощущаются черты, свойственные моделям китайского бренда. В частности, кузов получил характерные обтекаемые форы, напоминающие шаттл.
Подоконная линия УАЗ-452 2022-2023 сделана крупной, что обеспечивает хороший обзор. Опорные стойки, наоборот, представлены узкими, но выштамповочных линий практически нет, как и прочей резкости. Хотя внешне смотрится автомобиль немного футуристично. Довольно большой угол наклона лобового стекла и закругленный бампер впереди способствует хорошей аэродинамике. Необычно оформлены радиаторная решетка и оптика минивена. Конечно, профиль особенно не отличается от актуальной версии, за исключением колес и формы кузова. Корма оформлена в том же стиле, что и передний бампер. В целом, это вполне современный и стильный автомобиль. К сожалению, салон новой «Буханки» на рендерах не показали, но можно с уверенностью говорить о том, что здесь будут также предложены существенные модернизации. В частности, модель получит ряд современных опций и систем помощи управления, которых нет в актуальной версии.
Что же касается технической части, то, скорее всего, будут предложены платформа и агрегаты от компании BAIC. Внедорожные характеристики минивена будут улучшены, а под капотом будет стоять турбированный двигатель дизельного типа, объем которого равен 2,0 литрам. Его мощность составляет 150 л.с. Может появиться в арсенале минивена и более мощный вариант – 2,3-литровый агрегат на 250 л.с. отдачи. В качестве трансмиссии могут предложить как «механику, так и «автомат». Отдельно стоит отметить то, что представленные рендеры все-таки носят неофициальный характер, но исключать вариант появления улучшенной версии «Буханки» все-таки не стоит.
