В прошлом году в России начали появляться автомобили, ввезенные по параллельному импорту. В текущем году их количество продолжает расти. Дилеры постепенно входят в непрерывный режим работы. Причем у покупателя теперь есть широкий спектр выбора. Но несмотря на количество автомобилей и различие в типах кузова, параллельный импорт не покрывает запросы аудитории. Спрос на новые модели по-прежнему велик в нашей стране. Но в этой ситуации есть выход: могут помочь китайские компании.
Есть вероятность, что предприятие МАЗ наладит связи с китайским SAIC. Но одним важным условием является то, что продукция должна выходить под белорусским брендом. Таким образом, на рынке может появиться МАЗ-500 «Руевит» 2023-2024. Российские дизайнеры уже опубликовали на портале NaAvtotrasse серию рендерных снимков кросса. На появление этой модели с шильдиком МАЗа есть несколько причин. В частности, SAIC не может открыто начать сотрудничать с российскими брендами по причине взаимодействия с General Motors.
МАЗ-500 на вид не будет похож на китайские автомобили. Однако он будет глубоко унифицирован с одним из представителей линейки SAIC. Речь идет о Maxus D60. Под капотом будет установлен турбированный двигатель на 1,3 л. В текущей версии авто-прототипа его отдача составляет 163 л.с., а в отечественной новинке этот показатель будет уменьшен до 150 л.с.
Если будет выпущено несколько версий МАЗ-500 «Руевит» 2023-2024, то в более «заряженных» вариантах будет применяться наддувной мотор с объемом рабочей камеры в 1,5 л. Его пиковая производительность равна 170 л.с. В пару он получит 7-скоростную роботизированную трансмиссию. Исходя из рендеров, это будет кроссовер средних размеров. Внутри кабины будет пять посадочных мест. Дата выхода машины пока неизвестна, но это произойдет не ранее конца 2024 года.
