Про новые санкции не сообщают, разве что, из холодильника. Их влияние пагубно сказалось на Российской промышленности в целом. В список особо пострадавших можно записать автомобильную. Чего только стоит уход от КамАЗа западного коллеги в лице Mercedes-Benz. Естественно это серьезные потери. Как заявляет художник с портала naavtotrasse.ru, выход есть, и он кроется в представленных рендерах свежего паркетника КамАЗ Улан 2022-2023.
Новая модель в линейке Российского производителя имеет все шансы появиться при сотрудничестве с партнерами из КНР. Китайский Dongfeng, поделившись технологиями с заводом тягачей, может в отместку позаимствовать множество наработок в строительстве большегрузов, и применить их на родине.
Отечественный КамАЗ Улан 2022-2023 по размерам будет напоминать Hyundai Tucson. Длина грядущего кроссовера составит 4 690мм, ширина – 1 850, а высота – 1 727мм. По заявлениям автора проекта, конкуренцию на рынке модели может обеспечить ценовой диапазон от 1.2 до 1.4 миллиона рублей.
Скорее всего, интерьер новинка полностью скопирует у Донфенг. Это означает, что за мультирулем расположится цифровая «приборка», диагональю в 12.3 дюйма. Остальные элементы управления доверены большому дисплею мультимедийного комплекса, за исключением нескольких переключателей на блоке климат-контроля.
Чтобы не вносить особых корректировок в уже готовый проект, техническую часть необходимо оставить прежней. Это 1.5-литровый турбодвигатель, который, в зависимости от версии, может выдавать 150, либо 190 л.с. За переключение передач будет отвечать 9-скоростной «автомат» и привод на переднюю ось. Конструктивной особенностью этого автомобиля является относительно скромный расход топлива в 6.6 литра в смешанном цикле.
