В последние десятилетия украинский автопром постоянно снижал мощности производственных линий. Такое положение дел привело к исчезновению, ранее популярного, бренда «ЛАЗ». Этого нельзя сказать про КрАЗ, который сегодня выпускает набольшие партии многотонных грузовиков. Вероятно, в ближайшее время, руководство переориентирует деятельность на выпуск легковой техники. Это откроет для предприятие совершенно новые сегменты рынка, и повысит его популярность и узнаваемость. По мнению авторитетного источника naavtotrasse.ru, первой новинкой окажется пикап КрАЗ-260 2022-2023.
На представленных изображениях, можно рассмотреть выразительную внешность новинки. Между светодиодными фарами заключена радиаторная решетка, состоящая из двух ярусов. В массивном бампере размещены дополнительные боковые воздуховоды. Боковая поверхность кузова представлены выраженными гранями и угловатыми арками, которые подчеркнуты пластиковыми накладками. В грузовой платформе смонтирована силовая трубчатая конструкция. На корме установлены многоугольные фонари с оригинальной светодиодной подписью.
Для того, чтобы новинка появилась на свет, Кременчугскому автомобильному заводу необходимо начать сотрудничество с Renault. Французский бренд также очень заинтересован в таком альянсе, так как уход с нашего рынка значительно повлиял на продажи марки. Исправить положение сможет только объединение с КрАЗом. Более того, в этом случае можно применить схему сотрудничества с Волжским автозаводом. Пикап очень быстро станет популярным, так как ориентировочная цена не будет превышать 1 миллион рублей, в эквиваленте.
Если предприятиям удастся договориться, то в основу КрАЗ-260 2022-2023 ляжет платформа CMF-B, которая может предполагать обширную линейку моторов. Среди них есть и экономичный 1.3-литровый 150-сильный турбодвигатель.
