Сумму в 750 тысяч рублей сложно назвать небольшой, если ориентироваться на реальные доходы большинства жителей страны. Тем не менее рассчитывать на покупку нового автомобиля с таким бюджетом сегодня не приходится — выбирать придется среди машин с пробегом, причем далеко не маленьким.

Что реально купить за эти деньги
На первый взгляд кажется, что выбор на вторичном рынке в этом ценовом сегменте огромен. Но если внимательно присмотреться к предложениям, становится ясно: по-настоящему удачных вариантов, которые не преподнесут сюрпризов сразу после покупки и не потребуют серьезных вложений на старте, не так уж много. Специалист одного из дилерских центров в беседе с порталом naavtotrasse.ru выделил пятерку моделей, владельцы которых обращаются в сервис реже всего.
Chevrolet Cobalt
Этот вариант можно назвать наиболее выгодным среди всех доступных за указанную сумму. Речь идет о достаточно свежем автомобиле без экстремального пробега, с исправной механической частью и без серьезных проблем с кузовом. Модель известна своей живучестью и недорогим обслуживанием. В рамках бюджета в 750 тысяч рублей стоит ориентироваться на машины 2012–2014 годов выпуска, в основном с механической коробкой передач и пробегом до 200 тысяч километров.
Nissan Almera
Еще один достойный претендент — Nissan Almera третьего поколения. Это более простая и доступная в обслуживании модель по сравнению с предыдущими версиями, с минимальным набором опций, но при этом с просторным салоном. Сегодня в продаже можно найти экземпляры 2012–2014 годов, причем за эти деньги реально подобрать и исправный автомобиль с автоматической коробкой.
Volkswagen Polo
Пожалуй, это самый сбалансированный вариант из всей пятерки. Машина не слишком старая и при этом не изношена предыдущими хозяевами до предела. У нее хороший запас прочности, достойный внешний вид, неплохое по меркам класса оснащение и невысокая стоимость содержания. Искать стоит модели 2012–2015 годов в хорошем состоянии, не из такси.
Renault Fluence
Несмотря на распространенный скептицизм в отношении французских автомобилей, некоторые модели Renault доказали свою живучесть на вторичном рынке. Одна из них — Fluence первого поколения в рестайлинговой версии. Это неприхотливая, простая и достаточно комфортная машина. Главная претензия к ней обычно касается спорного дизайна, но в остальном автомобиль способен прослужить новому владельцу еще не один год.
Hyundai Elantra
Эта модель тоже заслуживает внимания, однако в отличие от остальных претендентов речь идет об автомобилях старше 15 лет. С одной стороны, солидный возраст для Elantra не критичен благодаря запасу прочности конструкции. С другой — по многим параметрам машина уже заметно устарела, и без дополнительных вложений после покупки не обойтись. Чаще всего в продаже встречаются экземпляры 2008–2011 годов в приемлемом состоянии с реальным пробегом порядка 180–200 тысяч километров.



