Тем, кто планирует приобрести первую машину лишь на короткий срок — чтобы просто привыкнуть к вождению и набраться уверенности за рулём, — совершенно не обязательно тратить крупную сумму. Как правило, для этой цели достаточно бюджета порядка 150 тысяч рублей: за такие деньги реально найти вполне работоспособный автомобиль, который справится с задачей адаптации новичка к дороге. Об оптимальных вариантах в беседе с порталом naavtotrasse.ru рассказал опытный автомеханик, назвавший пять подходящих моделей.
ВАЗ-2107
Здесь важно уточнить: выбор не обязательно должен пасть именно на эту модель — подойдёт практически любая «живая» и исправная «классика». Семёрка просто немного удобнее и современнее своих собратьев. Это машина без сложной электроники, которая позволяет спокойно освоить азы вождения, не привлекая лишнего внимания на дороге. Задний привод даёт водителю больше разнообразных практических ситуаций для получения опыта. К тому же такую машину не жалко случайно повредить или сломать в процессе обучения.
Ford Focus
Первые версии этой модели, выпущенные в конце 1990-х, сегодня можно найти именно в указанном ценовом диапазоне. Конечно, речь идёт об изношенных экземплярах, доживающих свой век после нескольких владельцев. Тем не менее по сравнению с отечественной классикой Focus заметно более отзывчив в управлении, у него информативнее педаль газа и солиднее запас мощности. Как первый автомобиль он подойдёт отлично, если удастся найти экземпляр, который ещё не окончательно отслужил своё.
ВАЗ-2110
Известная в народе «бочка» — популярный вариант для первой машины. И это логично: по сравнению с классическими «Жигулями» у неё интереснее дизайн, комфорт на уровень выше, отзывчивость на газ лучше, а функционал чуть современнее. Стоит обратить внимание на экземпляры начала 2000-х годов выпуска. При этом выбор не ограничивается именно десятой моделью — можно также рассмотреть 11-ю или 12-ю.
Chevrolet Lanos
На первый взгляд выбрать эту модель непросто, хотя она и моложе всех перечисленных выше вариантов. У неё не самый привлекательный дизайн, нередки проблемы с технической частью, а кузов подвержен коррозии настолько сильно, что владелец едва успевает справляться с ремонтом. Всё это требует дополнительных вложений, несмотря на общую экономичность машины в эксплуатации. В качестве первого авто Lanos хорош, если получится найти сохранившийся, не сильно проржавевший экземпляр.
Daewoo Nexia
Ситуация с этой моделью немного отличается от истории с Lanos: техническая начинка здесь весьма надёжная и почти не доставляет проблем. Однако кузов ржавеет так активно, что порой требуется ежегодный ремонт. Тем не менее в качестве первой машины Nexia подходит отлично — её не жалко, запчасти стоят недорого, а сам автомобиль довольно снисходителен к ошибкам новичка и способен выдержать пробег свыше 500 тысяч километров без серьёзных нареканий. Рекомендуется обратить внимание на экземпляры первого поколения (фото: «АвтоВАЗ», Ford, Chevrolet, Daewoo).
