Еще десять лет назад автомобили из Китая воспринимались автолюбителями и экспертами как некачественные аналоги моделей, произведенных западными брендами. Сайт Naavtotrasse, ссылаясь на владельца сервисного центра, рассказал о том, что сегодня автомобили из КНР сложно назвать полностью китайскими.
Модели, которые выпускались ранее, например, Chery Amulet или Lifan X60 не были способны составить конкуренцию автомобилям более известных брендов. Сейчас ситуация полностью изменилась, и они легко конкурируют с корейскими и японскими авто.
Добиться улучшения качества выпускаемых машин китайские бренды сумели благодаря привлечению к производственному процессу специалистов популярных автопроизводителей. Сейчас «китайцы» выпускают инновационные модели, которые отличаются не только высоким уровнем комфорта, но и безопасности.
В качестве примера можно привести производителя Geely, который сотрудничает с Питером Хорбери и Штефаном Зилаффом. Эти специалисты ранее работали над выпуском автомобилей Volvo и Bentley. Еще один производитель – компания Chery, привлек на свою сторону сотрудников из Porsche, Mazda, BMW и General Motors.
Внешность моделей FAW поручено разрабатывать дизайнерам из ателье Pininfarina. Облик автомобилей JAC создает дизайнер Даниэль Гальоне, ранее создававший внешность Alfa Romeo и Maserati. В структуре бренда Haval работают бывшие сотрудники BMW и Land Rover (фото: ru.freepik.com).
