Большинство современных автомобилей оснащено системами стабилизации (ESP/ESC) и антиблокировочной системой тормозов (ABS), призванными предотвращать заносы и обеспечивать эффективное торможение. Однако, как рассказал автоэлектрик в интервью порталу naavtotrasse.ru, в условиях гололеда и сильных снегопадов эти электронные помощники не всегда работают корректно.
Почему возникает такая ситуация? Дело в том, что в экстремальных условиях, таких как сильный гололед или снегопад, электроника может неправильно интерпретировать ситуацию и, в итоге, препятствовать эффективному управлению. Вместо помощи в предотвращении заноса системы могут, наоборот, спровоцировать его или затруднить торможение.
Что же делать в таких случаях? Эксперт рекомендует опытным водителям, имеющим навыки управления автомобилем в сложных условиях, временно отключать ABS и ESP. Вместо автоторможения рекомендуется применять прерывистое торможение, имитируя работу ABS, но с более точным контролем.
Для предотвращения заноса важно знать особенности управления автомобилем с разным типом привода. На переднеприводном автомобиле при заносе необходимо добавить газ и выровнять руль. На заднеприводном – повернуть руль в сторону, противоположную заносу, и сбросить газ. На полноприводном автомобиле действия зависят от того, какая ось является ведущей.
Важно подчеркнуть, что отключать электронные системы рекомендуется только опытным водителям, уверенно владеющим навыками управления автомобилем в сложных дорожных условиях. (фото: ru.freepik.com)
