Очевидная активность китайских автомобильных брендов, вызванная уходом западных марок из России, открывает новые перспективы не только для азиатских компаний, но и может оживить весь отечественный рынок в целом. Огромные производственные площади привлекают компании из Поднебесной, а локализация сборки машин в РФ позволит повысить конкурентоспособность продукции за счет снижения цены. На этом фоне JAC и КамАЗ объединяют усилия в возрождении бренда «Москвич», а УАЗ может вступить в альянс с брендом BAIC, который уже является основным поставщиком механических коробок передач для Ульяновского автозавода. Возможно, в ближайшем будущем это сотрудничество может углубиться за счет выпуска совместного автомобиля. Им может оказаться паркетник, созданный на основе китайского прототипа, при этом он будет носить российскую маркировку. Не так давно дизайнер интернет-журнала NaAvtotrasse опубликовал рендерные изображения потенциального кроссовера УАЗ Темр 2023-2024, которые в полной мере раскрывают внешний вид новинки.
По мнению автора проекта, новый российский паркетник получит почти тотальное сходство с китайским кроссовером BAIC BJ30, который в свою очередь во многом повторяет дизайн немецкого «Гелика», но обладает более компактными габаритами. Головные фары спереди имеют классическую круглую форму и светодиодные источники света. Решетка радиатора украшена U-образными хромированными элементами, разделяющие ее на пять секторов, а нижняя поверхность переднего бампера дополнена рельефной хромированной накладкой. На крышке капота предусмотрен дополнительный воздухозаборник для моторного отсека. Боковая поверхность кузова относительно ровная, с умеренным хромированным декором. Колесные арки расширены с помощью пластиковых накладок, окрашенных в цвет корпуса. Корма сохранила традиционный дизайн с простыми фонарями. Большая дверь багажного отделения открывается в сторону, а на ней закреплено запасное колесо в «рюкзаке» с хромированной отделкой.
Интерьер кроссовера во многом будет позаимствован у китайского прототипа. Таким образом, в кабине стоит ожидать кресла, покрытые перфорированным износостойким кожзаменителем, встроенный 12.3-дюймовый тачскрин мультимедиа, отделку под дерево и др. Под капотом базовой комплектации УАЗ Темр 2023-2024 будет установлен 2,3-литровый двигатель с турбонаддувом, выдающий 250 «лошадей» и работающий в паре с 6-скоростной «механикой».
В заключение стоит отметить, что на текущий момент ни одна из сторон не давала каких-либо официальных пояснений относительно старта совместной деятельности. Таким образом, реализация данного проекта пока остается под вопросом.
