По последним данным из сети Интернет, российский автопром скоро пополнит несколько новых моделей, которые создает Dongfeng. Эта компания уже занимает определенное место на отечественном рынке за счет совместных проектов с липецким предприятием «Моторинвест», которое выпускает электрокары под названием Evolute. В планах стоит организация сборки одной из новых моделей в Калининграде на заводе «Автотор». НАМИ со временем также может подключиться к совместной работе.
У института не так давно появились расширенные права на управление определенными предприятиями, которыми владели иностранные компании. Но у НАМИ не хватает достаточного количества ресурсов для восстановления, например, производственных мощностей на бывшем заводе Nissan. Есть вероятность заключения договоров о совместной работе с Dongfeng, что может привести к возрождению бренда ЗИЛ и его восхождению на отечественный рынок с новинкой ЗИЛ-130 «Спартак» 2023-2024. Рендеры этого автомобиля можно увидеть на портале NaAvtotrasse. За основу при создании новинки может быть взята модель Dongfeng AX7 Pro. ЗИЛ «Спартак», вероятно, будет в точности копировать китайский прототип.
Представленная новинка будет оснащена турбированным двигателем объемом в 1,4 литра с максимальной отдачей в 150 л.с. Не исключен и выпуск модификации с 1,6-литровым наддувным мотором мощностью в 170 л.с. У покупателя будет возможность выбрать авто с механической или автоматической коробкой в обоих вариантах. Полного привода в новом “Спартаке” не будет.
Сейчас сложно с уверенностью сказать, будет ли выпущен ЗИЛ-130 «Спартак» 2023-2024, но если это произойдет, то цена на него составит не менее 1,2 — 1,3 миллиона рублей.
