В последние месяцы главной причиной рассуждений и разногласий в сети является АвтоВАЗ. Renault, не смотря на потрясавшие успехи на нашем рынке, ушел из России, продав ранее ему принадлежавшие, 67% активов институту НАМИ. Специалисты научного предприятия успели разработать уже множество технологий, которые сегодня широко используются в автомобилях. Несмотря на это, АвтоВАЗ никогда не занимался выпуском премиального сегмента авто. Учитывая этот факт Волжскому автозаводу нужен новый свежий бюджетный экземпляр. Им может оказаться обновленный ВАЗ-2110 2022-2023. Штатный художник издания cenyavto.com анонсировал несколько рендеров с изображением обновленного седана.
Насущной проблемой отечественных производителей является острая нехватка многих электронных компонентов. В Тольятти сейчас кипит работа над всесторонним упрощением Granta и Vesta. Некоторые модели вообще рискуют покинуть производственные линии. Посвежевшая Lada-2110 2022-2023 может решить своим появлением сразу каскад проблем.
В основу ляжет архитектура, на которой и ранее базировалась «десятка». Это сразу лишит автомобиль зависимости от зарубежных поставок. Боковая поверхность кузова, за исключением некоторых элементов останется прежней, что тоже упростит производственный процесс. Переднюю часть венчает хромированная многоугольная радиаторная решетка с горизонтальными планками. Фары со светодиодными подписями дополнены массивным передним бампером с огромными боковыми воздухозаборниками и скромным центральным. Задние фонари представлены в виде однородной светодиодной линии. Корма также выделяется внушительным диффузором с патрубками оригинальной формы.
Линейка моторов полностью будет позаимствована у заводских «собратьев». В базе предложат 8-клапанный 1,5-литровый 80-сильный агрегат. Следующей комплектации достанется тот же мотор, но с мощностью в 94 силы. Самой дорогой версии будет положен 2.0-литровый 148 сильный мотор, используемый подразделением Lada Sport.
Ввиду максимального использования деталей Российского производства, новинка, вероятно будет иметь минимальную цену в 500 000 рублей. Старшие версии,
которые позаимствуют ряд технологий у обновленной Весты, естественно, будут стоить дороже.
