Автомобильная история СССР начиналась с Завода имени Лихачева. Зил, основанный в 1916 году просуществовал долгие 104 года, после чего канул в лету. Основная масса автолюбителей причисляют марку «Зил» исключительно к грузовикам. Но, в памяти многих, при произношении этого слова, всплывает образ огромного угловатого черного лимузина, украшенного хромированным декором. Автомобили этого бренда, созданные по зарубежным лекалам, предназначались для руководящего состава Советского Союза. Широко известной моделью стал ЗиЛ-117. Без малого, шестиметровый седан скрывал под длинным капотом V-образную атмосферную «восьмерку», выдававшую 300 л.с. Прародитель ЗиЛ-41041 выпускался в течение семи лет. Художник портала cenyavto.com показал несколько рендерных изображений возможного ЗиЛ-117 2022-2023.
Сегодня многие отечественные автопроизводители заняты каскадом своих проблем. Но одно предприятие, которое в настоящий момент готовит к выпуску новые модели марки Aurus. Более того, НАМИ располагает широким арсеналом возможностей, так как под его крыло отошла большая часть АвтоВАЗа. Сборка нового ZiL-117 2022-2023 может осуществляться в Елабуге рядом с цехом производства Aurus Senat. Современные технологии в виде платформы и ряда других компонентов также могут быть позаимствованы у современного отечественного премиального седана.
Чтобы ЗиЛ-117 не получился слишком дорогим, устанавливать на него двигатель объемом 4.4 литра нерентабельно. Поэтому стоит обратить внимание на 2.2-литровый агрегат с отдачей в 245 л.с. и 380 Нм, разработанный тем же специалистами НАМИ.
Ввиду ухода с Российского рынка ряда премиальных зарубежных брендов, новинка станет достойной заменой BMW, Audi и Mercedes.
