Большинство автолюбителей в России предпочитают приобретать кроссоверы и внедорожники, оснащенные системой полного привода. По их мнению 4WD позволяет улучшить управляемость автомобилем в зимнее время. Но, как показала практика, полноприводные автомобили чаще оказываются участниками ДТП. Сайт Naavtotrasse, ссылаясь на представителя ГАИ, рассказал о том, почему такие модели становятся причиной аварий.
В зимнее время года на дорогах часто формируется ледяной налет. Динамика автомобилей с системой полного привода выше, а потому и разгоняются они быстрее, чем моноприводные модели. При этом принцип работы тормозной системы остается таким же, в результате чего автомобиль не успевает остановиться и попадает в ДТП.
Также полноприводная модель менее предсказуема во время движения на скользкой дороге. При этом водитель не понимает, какое из колес может потерять сцепление с дорожным покрытием, в отличие от моноприводных представителей, где сцепление теряется именно у ведущих колес. Представитель ГАИ рекомендует владельцам полноприводных автомобилей не разгоняться и заблаговременно снижать скорость. Только с помощью такого способа можно избежать аварии на дороге в зимних условиях (фото: ru.freepik.com).
