Российские автомобилисты славятся умением находить нестандартные решения технических проблем. Помимо профессионального инструмента и фирменной автохимии, в арсенале многих владельцев машин найдутся простые бытовые предметы, способные заметно облегчить обслуживание транспортного средства. Один из таких предметов — обычный магнит, который при грамотном использовании помогает продлить срок эксплуатации автомобиля на десятки тысяч километров.
Речь идет не о дорогих неодимовых образцах, а о самых простых магнитах, которые есть практически в каждом гараже или продаются в любом строительном магазине. О разных способах их применения в автомеле рассказал инженер-двигателист порталу naavtotrasse.ru.
Где еще пригодится магнит
Первое применение магнита связано не с обслуживанием машины, а с ее выбором на вторичном рынке. С помощью магнита легко определить толщину лакокрасочного слоя и выявить участки со шпаклевкой — таким способом часто скрывают следы серьезных кузовных ремонтов после аварий.
Второе, более практическое применение — очистка гидравлического усилителя руля от металлической стружки. Сам механизм ГУРа устроен просто и без особого обслуживания способен работать 300 тысяч километров и более. Единственное требование — периодическая, раз в пару лет, замена рабочей жидкости.
Способ продления ресурса ГУРа
Именно с гидроусилителем руля связан главный лайфхак, позволяющий значительно увеличить срок его службы. Причиной выхода из строя ГУРа нередко становится накопление металлической стружки в системе. Избавиться от нее можно с помощью обычного магнита, подвешенного в бачок с технической жидкостью.
Механизм действия следующий:
- К пробке бачка несложным способом крепится магнит.
- Магнит располагается непосредственно над металлической сеткой внутри бачка.
- Во время работы рулевого механизма жидкость циркулирует, а частицы металла притягиваются к магниту, проходя через сетку.
- Первое время — примерно раз в неделю — необходимо очищать магнит от накопившейся стружки.
- После того как основная масса металлических частиц удалена, достаточно проверять бачок раз в 2-3 недели.
Практика показывает, что такой простой метод действительно работает и способен продлить ресурс гидроусилителя руля на десятки тысяч километров пробега.
Как правильно закрепить магнит
Важный нюанс: магнит ни в коем случае не должен контактировать напрямую с технической жидкостью и покрываться металлической крошкой внутри самой системы — это может привести к дополнительным неисправностям механизма.
Опытные автовладельцы рекомендуют следующую схему крепления:
- на горловину бачка накидывается марля, сложенная вдвое для прочности;
- внутрь марли помещается магнит;
- сверху конструкция закрывается штатной крышкой.
Такой способ считается более надежным по сравнению с креплением магнита на веревочке, которое встречается в некоторых советах, но связано с повышенным риском случайного попадания магнита в саму жидкость.
