Судя по результатам последних нескольких лет, АвтоВАЗу нужно довольно много времени для создания новых автомобилей. Даже переработка текущих моделей, как в случае с кроссовером на базе Vesta, занимает годы. При этом компания нуждается в ускорении этих процессов, так как доля китайских брендов на российском рынке стремительно растет.
Чтобы исправить сложившуюся сложную ситуацию, АвтоВАЗ может заключить сотрудничество с иностранными производителями. Интересно, что независимый дизайнер в журнале naavtotrasse.ru показал на рендерах, как мог бы выглядеть новый хэтчбек ВАЗ-2111 «Беркут» 2025, созданный в рамках подобной кооперации.
Автомобиль, кардинально отличающийся от текущих моделей Lada, вполне может появиться на российском рынке. Инсайдеры утверждают, что АвтоВАЗ недавно рассматривал возможность сборки кроссовера Haval M6 на собственных мощностях. Это подтверждает интерес и готовность отечественной компании к сотрудничеству.
Без партнерства с зарубежными производителями выпуск новых конкурентоспособных моделей, подобных ВАЗ-2111 «Беркут» 2025, будет крайне сложным. Пример тому — электрическая Lada e-Largus, которая стоит почти 4 миллиона рублей. Китайские аналоги с похожими характеристиками можно приобрести по значительно более низкой цене. Это ставит АвтоВАЗ в невыгодное положение, особенно учитывая постоянно растущую конкуренцию на рынке РФ.
Поэтому тольяттинской компании уже сейчас нужны новые технологии для создания автомобилей, способных конкурировать с иностранными брендами. В противном случае разрыв между Lada и китайскими машинами будет только увеличиваться.
