Rivian тестирует маршрутную автономную систему, но называть её автопилотом пока рано

Американский производитель электромобилей Rivian начал обкатку новой функции автономного вождения, рассчитанной на весь маршрут — от точки отправления до пункта назначения. Как сообщает издание Motor1 со ссылкой на материалы, опубликованные 19 октября, компания открыла программу раннего доступа, пригласив ограниченный круг владельцев опробовать технологию на практике.

Кто получит доступ первым

Испытать новинку смогут не все клиенты компании. Заявку могут подать лишь владельцы электромобилей второго поколения — моделей R1 и R2, — которые подключили платную подписку Autonomy+. Именно эта подписка открывает доступ к продвинутым функциям помощи водителю, и новая опция стала следующим шагом в развитии этого сервиса.

Публичный релиз системы Rivian намерена провести до конца текущего года, а по-настоящему массовым доступ к ней станет только в 2027 году.

На чём строится технология

Основой новой функции служит уже известная владельцам Rivian система Universal Hands-Free. Раньше она отвечала главным образом за удержание автомобиля в своей полосе, однако теперь набор её возможностей значительно вырос:

  • автомобиль может самостоятельно вливаться в поток транспорта
  • система способна выполнять повороты без участия водителя
  • помощь оказывается на протяжении всего пути — от старта до финиша

Таким образом, в Rivian стремятся создать систему, которая сопровождает водителя на всём маршруте, а не ограничивается удержанием полосы на трассе.

Почему это всё ещё не автопилот

Несмотря на расширенные возможности, в компании подчёркивают: по официальной классификации система остаётся на втором уровне автономности (L2). Это означает, что водителю запрещено полностью отвлекаться от дороги — он обязан постоянно контролировать ситуацию и быть готовым немедленно взять управление на себя. Формально это помощник водителя, а не полноценный автопилот, способный работать без участия человека.

В Rivian открыто признают, что находятся лишь в начале этого пути. Текущий этап — это ограниченное тестирование с участием отдельных владельцев, своего рода репетиция перед полноценным запуском. Первую публичную версию функции компания обещает показать до конца года, а к 2027 году рассчитывает заметно расширить её доступность для остальных владельцев своих электромобилей.

Источник: ithome.com

Опубликовано: 19.10.2026 | Автор: Николай С.