Rolls-Royce готовит к выпуску электрическое купе Project Nightingale, доступное далеко не всем желающим — приобрести машину смогут только клиенты, получившие персональное приглашение от марки. Согласно предварительной информации, стоимость новинки составит от 9,5 до 10 млн долларов, что по курсу на 23 сентября 2026 года эквивалентно примерно 800–840 млн рублей. Всего компания планирует выпустить сто экземпляров такого купе.
Багажник с боковым открыванием пройдет тысячи проверок
Особое внимание в конструкции автомобиля инженеры уделили отсеку для багажа под названием Piano Boot — это новая для марки разработка. Ее особенность в том, что крышка открывается не традиционно вверх, а в сторону. Чтобы убедиться в долговечности такого механизма, его протестируют более чем 15 тысячами циклов открытия и закрытия.
Кроме того, тестовые образцы уже провели порядка 1430 часов в аэродинамической трубе, а форма кузова прошла проверку с помощью компьютерного моделирования потоков воздуха. Отдельного упоминания заслуживают колесные диски диаметром 24 дюйма — самые большие из когда-либо устанавливавшихся на автомобили этого бренда.
От полярных широт до раскаленных песков
Полный цикл испытаний растянется на 350 недель. За этот период прототипы электрокупе испытают в самых разных климатических условиях — от арктических территорий за Полярным кругом до пустынь Аравийского полуострова. Автомобили пройдут проверку резкими перепадами температур и подъемами на высоту до 3 тысяч метров над уровнем моря — так специалисты смогут оценить работу электродвигателя и электронных систем в предельно суровых условиях.
Название проекта выбрано неслучайно: оно отсылает к зимней резиденции на Лазурном берегу Франции, где в свое время трудились дизайнеры и инженеры, работавшие с соучредителем компании Генри Ройсом.
Дизайн, вдохновленный прототипами прошлого века
Project Nightingale — это двухместное электрическое Gran Turismo без крыши, ставшее первой моделью нового подразделения Rolls-Royce Coachbuild Collection. Удлиненный кузов торпедообразной формы напоминает о экспериментальных моделях марки 16EX и 17EX, созданных еще в 1920-х годах.
В основе новинки лежит фирменная модульная платформа Architecture of Luxury — та же архитектурная база, что используется и в других современных моделях бренда, включая электрический Spectre.
Источник: autonews.ru
