Выбирая автомобиль с пробегом, большинство покупателей обращают внимание на то, в каком состоянии находится его двигатель, поскольку ремонт мотора является одним из самых затратных мероприятий. Сайт Naavtotrasse, ссылаясь на опытного перекупщика с двадцатилетним стажем, рассказал о том, каким способом можно определить, что двигатель проходил капитальный ремонт, и какие последствия могут ожидать автолюбителя.
Как правило, капитальный ремонт мотора проводят в случае, если имеются его серьезные неисправности. Например, обрыв ремня ГРМ приводит к повреждению клапанов и поршней двигателя. Также проблемы вызывает проезд через глубокую лужу, в результате чего вода проникает в воздухозаборник и становится причиной гидроудара.
При проведении капремонта мотора чаще всего происходит замена прокладок, ремня ГРМ, поршневых колец, а также вкладышей коленвала. В отдельных случаях может потребоваться замена самого коленвала. При этом, непосредственно блок цилиндров и головка не заменяются. Определить, что мотор подвергался ремонтным работам можно по нескольким факторам. Так, чрезмерная чистота в моторном отсеке, новая головка блока и чистые опоры двигателя говорят о том, что недавно был проведен его ремонт. Еще один признак – неровно уложенный герметик.
В результате определения проведенного ремонта покупатель может запросить снижение цены на него. Неизвестно, насколько качественно были проведены ремонтные работы, а потому и срок службы отремонтированного агрегата предсказать достаточно сложно (фото: ru.freepik.com).
